미주 멘토링

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요즘 자동차 딜러들 새 차에 마크업 붙히는 가격 정보 서로 공유하면 어떨까요?

물방울갯수 10

전부 뉴욕 혹은 아주 가까운 뉴저지 기준입니다.


도요타

하이랜더나 라브4 는 4천불정도 붙히고 있더군요

시에나는 7-8천불까지 붙히고 있습니다.



현대

요즘 펠리세이드 3천불 정도 붙히는 정도로 많이 내려왔습니다

투싼/싼타페 할 것 없이 대부분 3천불 ..



기아

위의 현대와 거의 비슷합니다.

텔루라이드도 3-4천불 붙힙니다.




수바루

얘네는 미쳤는지 아직도 6-8천불 더 붙힙니다.




지프

차종 불문하고 대부분 만불 붙혀 팝니다. 그러나 실제로 딜하면 깍아줍니다. 5천불까지 깍아 산 사람도 있다고 딜러한테 들었습니다.

랭글러는 13K 를 더 붙혀 파는 중입니다.




위의 딜러샵들은 제가 충분한 시간을 가지고 인터넷으로도 서치 많이 했고,

무엇보다도,, 제가 실제로 방문해서 가격을 놓고 딜러와 이야기를 많이 했기 때문에 어느 정도는 맞다고 봐도 됩니다.

딜러샵 가보지도 않고 인터넷에서 보고 쓰는거 아닙니다.





저는 오히려 포드는 가보지 못했습니다.

요즘 포드나 램에서 픽업 트럭 구입할때 아직도 딜러 마크업 붙히고 있나요???


딜러 마크업이 없다면 아예 픽업 트럭으로 차를 이번에 바꾸고 싶네요.

혹시 이에 대해서 최근 딜러 만난 분이 계시면 정보 좀 부탁드립니다!!





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님, 멘토가 되어 주세요.

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좋은 정보 감사합니다.

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현대 프리미움 없이 3달전 구입 했습니다

수바루 아웃백 1000 프리미움 주고 구입 작년 8월중

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모든 차가 그렇지는 않습니다. 잘 팔리고 인기있는 차 종이 주로 웃 돈 붙이기에 좋겠지요, 판매하는 딜러 입장에서 보면.........


수요와 공급의 원리 관계라고 봅니다. 수요가 점점 줄고 공급이 언젠가 부터 원활히 되기 시작하면 웃 돈 붙이는 짓들은 자연히 사라질 것입니다.


그때까지 안 사면 되는 것입니다. 그때까지 새 차 말고 약간 타던 중고 차 현찰로 사시는 거 추천합니다.

모든 차가 그렇지는 않습니다. 잘 팔리고 인기있는 차 종이 주로 웃 돈 붙이기에 좋겠지요, 판매하는 딜러 입장에서 보면.........


수요와 공급의 원리 관계라고 봅니다. 수요가 점점 줄고 공급이 언젠가 부터 원활히 되기 시작하면 웃 돈 붙이는 짓들은 자연히 사라질 것입니다.


그때까지 안 사면 되는 것입니다. 그때까지 새 차 말고 약간 타던 중고 차 현찰로 사시는 거 추천합니다.

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제가 쓴 글을 제대로 안 읽으신것인지 모르겠지만 동문서답 하신거 같네요. 참고로 님의 생각과 상황이 모든 사람에게 똑같이 적용되지 않습니다. 회사에서 보너스로 10만불 미만의 차량을 저에게 사주는 상황입니다. 아무리 회사돈이지만 딜러 웃돈 쉽게 생각하고 그냥 막 쓰는건 싫기 때문입니다. 또한 회사에서 10만불 미만이라고 정해줬다 해도 9만9천불어치 쓰는것도 제 가치관에 맞지 않구요. 그냥 제가 원하는 차량을 좋은 가격에 새 차로 구입하고 싶어서 그런겁니다 ㅎㅎ

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회사에서는 주로 리스를 해주는데 사준다니.. 신기하네요.. 암튼 새차를 보신다면 웃 돈도 웃 돈이지만 기다리는 기간이 또 짧지 않은 상황입니다. 10만불 정도면 선택의 폭이 많아지는데 .. 웃 돈 5천 -만 불정도에 왜 고민을 하시는지 ? 위에 열거 한 차 들은 옵션을 다 해도 7만 도 안됩니다.

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은별 채택 30 채택율 8.7% 질문 49 마감률 0%
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이번주 22 ram 1 500 bighorn 구매했습니다.

토탈 52000짜리 40,000불 + 택스해서 사왔습니다.

현재 램 트럭들만 최소 5천불정도 깍아주는 중이고 그 이외 브랜드 트럭들은 거의 안깍아주네요.

이번주 22 ram 1 500 bighorn 구매했습니다.

토탈 52000짜리 40,000불 + 택스해서 사왔습니다.

현재 램 트럭들만 최소 5천불정도 깍아주는 중이고 그 이외 브랜드 트럭들은 거의 안깍아주네요.

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축하드려요!! 좋은 소식이네요 저도 사실 램 트럭이 승용목적으로 가장 좋아보여서 관심도 제일 많이 가거든요.. 혹시 괜찮으시면 딜러샵 이름이라도 알려주시면 감사하겠습니다